如何進(jìn)行蒸發(fā)式冷凝器的維護(hù)保養(yǎng)？冷凝器壓力過大的原因是什么？有哪些應(yīng)對(duì)措施？下面就分成兩部分，對(duì)這些問題進(jìn)行解答。

1.蒸發(fā)式冷凝器的維護(hù)保養(yǎng)

(1)經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好，如果啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪聲，說明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松則會(huì)影響空調(diào)制冷。

(2)經(jīng)常清洗蒸發(fā)式冷凝器，在夏天使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。

(3)車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗，蒸發(fā)箱位于雨刮器下，每次開空調(diào)時(shí)，灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上，因此*好用具備清洗功能的泡沫劑清洗。

(4)如果周圍的熱能比蒸發(fā)式冷凝器中的溫度還要高的話，為了使得冷凝器降溫，就必須人為做功。冷凝后的流體重新回歸高有序、低熱能的狀態(tài)，可以重新做功。

2.冷凝器壓力過大的原因及應(yīng)對(duì)

引起離心機(jī)組冷凝壓力上升的因素很多,如自動(dòng)工況調(diào)節(jié)的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)因受“喘振”點(diǎn)位置的制約使冷卻水流量配置不協(xié)調(diào)(不足)等；但在機(jī)組控制系統(tǒng)正常的前提下問題一般集中在冷凝器水量減少、冷卻水初溫上升、混入不凝性氣體、以及冷凝器管壁因油垢、水垢、污垢等原因造成的散熱差導(dǎo)致壓力升。

應(yīng)對(duì)措施有：

改善冷卻水循環(huán)量。檢修冷卻塔提高進(jìn)出水溫差降低冷卻水初溫，做抽排不凝性氣體操作，做足前面的工作仍不能把冷凝溫度、壓力降下，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)的洗管部門藥洗兩換熱系統(tǒng)提高其導(dǎo)熱系數(shù)。